Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. estas fama produktanto de dizelmotoroj bazitaj en Japanio. Establita en 1917, la kompanio havas longan historion provizi altkvalitajn motorojn por diversaj industrioj.
Mitsubishi-motoroj estas tre estimataj pro sia fidindeco, efikeco kaj fuelefikeco. La firmao specialiĝas pri la evoluo kaj produktado de dizelmotoroj por larĝa gamo de aplikoj, inkluzive de aŭtaj veturiloj, konstruekipaĵo, maraj ŝipoj, elektrogeneratoroj kaj industria maŝinaro.
Kun forta fokuso pri teknologio kaj novigado, Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger kontinue investas en esplorado kaj evoluo por plibonigi la efikecon kaj efikecon de siaj motoroj. La altnivelaj motordezajnoj kaj teknologioj de la firmao certigas optimuman fuelbruligadon, reduktitajn emisiojn kaj konformecon al striktaj mediaj regularoj.
Mitsubishi-motoroj estas konataj pro sia fortikeco kaj longa vivdaŭro, igante ilin preferata elekto por klientoj, kiuj taksas longperspektivan fidindecon kaj kostefikecon. La kompanio ankaŭ provizas ampleksan postvendan subtenon, inkluzive de bontenado-servoj, rezervaj provizoj kaj teknika asistado, certigante klientan kontenton kaj glatan funkciadon de iliaj motoroj.
Kiel tutmonda kompanio, Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger eksportas siajn motorojn al merkatoj tutmonde, establante fortajn partnerecojn kun internaciaj klientoj. La engaĝiĝo de la firmao al kvalito kaj klient-orientita aliro gajnis al ĝi solidan reputacion kiel gvidanto en la dizelmotora industrio.
En resumo, Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger estas fidinda produktanto de dizelmotoroj konataj pro ilia fidindeco, efikeco kaj efikeco. Kun riĉa historio de teknologia plejboneco kaj kontinua fokuso pri novigado, la kompanio strebas renkonti la diversajn bezonojn de siaj klientoj kaj kontribui al la progreso de diversaj industrioj tutmonde.
*Teknika forto: Mitsubishi havas fortan R&D-teamon kaj teknikan forton
*Mitsubishi-unuoj atentas produktan kvaliton kaj fidindecon, kaj faras produktadon kaj testadon strikte konforme al internaciaj kvalitnormoj. Ĝiaj motorproduktoj havas la karakterizaĵojn de longa vivo kaj forta fortikeco, kaj povas funkcii stabile en diversaj severaj medioj. Samtempe, Mitsubishi-unuoj ankaŭ provizas ampleksajn postvendajn servojn, inkluzive de teknika subteno, rezervaj provizoj ktp., por certigi, ke klientoj povas ricevi ĝustatempan kaj profesian helpon.
*Fuelekonomio: La motoroj de la Mitsubishi-unuoj elstaras laŭ fuelekonomio. Per noviga dezajno kaj teknikaj rimedoj, la firmao atingis optimumigitan brulefikecon kaj energiuzadon, tiel reduktante fuelkonsumon kaj karbonemisiojn. Ĉi tio faras, ke la motoroj de Mitsubishi-unuoj havas avantaĝojn en ŝparado de energio kaj protektado de la medio.
Genset Modelo | Standby Power | Ĉefa Potenco | Modelo de Motoro | No.of Cilindro | Movo | Taksita Karburaĵa Konsumo @100% ŝarĝo | Kapacito de Lub Oleo | ||
kVA | kW | kVA | kW | L | L/h | L | |||
GPSL737 | 737 | 590 | 670 | 536 | S6R2-PTA | 6 | 29.96 | 144 | 100 |
GPSL825 | 825 | 990 | 750.0 | 600 | S6R2-PTAA | 6 | 29.96 | 160 | 100 |
GPSL853 | 853 | 682 | 775 | 620 | S12A2-PTA | 12 | 33.93 | 171 | 120 |
GPSL1133 | 1133 | 906 | 1030 | 824 | S12H-PTA | 12 | 37.11 | 226 | 200 |
GPSL1155 | 1155 | 924 | 1050 | 840 | S12H-PTA | 12 | 37.11 | 226 | 200 |
GPSL1382 | 1382 | 1106 | 1256 | 1005 | S12R-PTA | 12 | 49.03 | 266 | 180 |
GPSL1415 | 1415 | 1132 | 1285 | 1028 | S12R-PTA | 12 | 49.03 | 268 | 180 |
GPSL1540 | 1540 | 1232 | 1400 | 1120 | S12R-PTA2 | 12 | 49.03 | 277 | 180 |
GPSL1650 | 1650 | 1320 | 1500 | 1200 | S12R-PTAA2 | 12 | 49.03 | 308 | 180 |
GPSL1815 | 1815 | 1452 | 1650 | 1320 | S16R-PTA | 16 | 65.37 | 355 | 230 |
GPSL1925 | 1925 | 1540 | 1750 | 1400 | S16R-PTA | 16 | 65.37 | 355 | 230 |
GPSL2090 | 2090 | 1672 | 1900 | 1520 | S16R-PTA2 | 16 | 65.37 | 376 | 230 |
GPSL2200 | 2200 | 1760 | 2000 | 1600 | S16R-PTAA2 | 16 | 65.37 | 404 | 230 |
GPSL2475 | 2475 | 1980 | 2250 | 1800 | S16R2-PTAW | 16 | 79.9 | 448 | 290 |
GPSL2750 | 2750 | 2200 | 2500 | 2000 | S16R2-PTAW-E | 16 | 79.9 | 498 | 290 |
Genset Modelo | Standby Power | Ĉefa Potenco | Modelo de Motoro | No.of Cilindro | Movo | Taksita Karburaĵa Konsumo @100% ŝarĝo | ||
kVA | kW | kVA | kW | L | L/h | |||
GPSL737 | 737 | 590 | 670 | 536 | S6R2-PTA-C | 6 | 29.96 | 144 |
GPSL825 | 825 | 990 | 750.0 | 600 | S6R2-PTAA-C | 6 | 29.96 | 160 |
GPSL1382 | 1382 | 1106 | 1256 | 1005 | S12R-PTA-C | 12 | 49.03 | 266 |
GPSL1415 | 1415 | 1132 | 1285 | 1028 | S12R-PTA-C | 12 | 49.03 | 268 |
GPSL1540 | 1540 | 1232 | 1400 | 1120 | S12R-PTA2-C | 12 | 49.03 | 277 |
GPSL1650 | 1650 | 1320 | 1500 | 1200 | S12R-PTAA2-C | 12 | 49.03 | 308 |
GPSL1815 | 1815 | 1452 | 1650 | 1320 | S16R-PTA-C | 16 | 65.37 | 355 |
GPSL1925 | 1925 | 1540 | 1750 | 1400 | S16R-PTA-C | 16 | 65.37 | 355 |
GPSL2090 | 2090 | 1672 | 1900 | 1520 | S16R-PTA2-C | 16 | 65.37 | 376 |
GPSL2200 | 2200 | 1760 | 2000 | 1600 | S16R-PTAA2-C | 16 | 65.37 | 404 |
GPSL2500 | 2500 | 2000 | 2250 | 1800 | S16R2-PTAW-C | 16 | 79.9 | 448 |